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解密汽车激光焊接

文章出处:京辉激光责任编辑:京辉激光人气:6发表时间:2018-08-07 14:05:27【
    激光焊接技术不同于传统的焊接方式,激光焊接能使不同材料的连接达到分子分子层面的结合,焊接后的,材料强度相当于整张原材料的强度。激光焊接具有技术上的优势,比如组件的焊接,可以无接触机械焊接,做到无污染。集中加热,能量聚集、热变区域小、产生的损伤小及焊缝美观, 能自动化控制,焊接精准、速度快、工作效率高等。激光焊接后的汽车车身的刚度和强度得到提升,车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。 
 
    汽车激光焊已经在汽车制造中广泛应用,如在团车车身使用焊接机器人,在在车身骨架、侧围、前门、后门、后盖等使用激光焊和激光钎焊。还有的在车身使用激光焊接、激光钎焊、激光复合焊,这些焊接可以最大提升汽车整体刚度和质量。
 
    激光焊接是汽车车辆的结合精度提高,减少了车身在运动邢台中的变形,提高了形式安全性和舒适性;车身的刚度和强度大幅提高,在提升车辆安全性的同时,有能降低形式噪声。
 
    激光具体应用在哪里?
 
    在汽车的车身设计时采用拼焊,可以在不同的设计和要求下,选择不同型号规格的钢板,使用激光的切割并拼装来完成汽车的部件制造,例如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等。采取激光切割拼接焊接方法可以减少零件的使用和模具、减少点焊数目、节省材料、降低车重量、将增加汽车质量等,激光焊接不仅在汽车制造使用还推广到了相关配件厂商中。 
 
    汽车的车身主要以激光焊接为车框架结构焊接, 像车顶、车侧面,已不再使用电阻点焊,因为激光焊接的优异替代了传统焊接工艺,比如工件的连接之间的结合面宽度缩小了,组件焊接几乎没有变形,减少了焊接后的热处理,目前激光焊接零部件已经广泛采用,常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。
 
    现在激光焊接分两种一为激光复合焊接(混合焊接)多点焊接技术。激光焊接运用于汽车可以降低车身重量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度、降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本,减少车身零件的数目同时将其整体化是非常必要的。 
 
    使用了激光焊接的车身可以提高车体强度30%的提升,也就是增加了整车的安全性,并且减轻了车重。这些要归功于激光焊接的效率、精度、控制系统。以上说明激光焊接是有利于汽车制造行业及其他领域的,符合现代企业发展,降低成本、提高质量、增加产品竞争力。
 
 
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